软岩隧道相关论文
软岩隧道中容易发生大变形初支开裂等现象，因而有必要对软岩隧道进行监测统计分析，确定其大变形控制措施及预留变形量。以九绵高速梅......
随着我国经济的迅速发展,隧道工程的发展已经取得了突破性进展。我国正在规划及修建的铁路隧道、公路隧道工程中,深埋高地应力软岩......
21世纪是隧道工程建设的黄金季,并且埋深大、隧道长、修建难度大是目前及今后较长时期隧道工程建设的普遍现象。分析我国铁路隧道......
为解决高原软岩隧道穿越富水地层关键难题,利用超前地质预报（TSP）等方法开展水害动态控制关键技术研究。首先,提出地下水高精度综合......
期刊
为揭示软岩大变形隧道支护结构的响应规律,以甘肃省某长大埋深软岩大变形隧道作为研究对象,监测了典型断面的初支变形、初支拱架受......
湖岑塘隧道位于杭新景高速公路龙游支线建德段,为上、下行分离的双车道隧道,左线全长200m,右线全长206m,埋深较浅,隧道处于软岩地......
公路隧道软弱围岩施工中,常用的施工工法有存在一定的局限性,采用即能适应复杂地质条件,又能保证隧道施工安全和提高施工质量的施......
我国西部地区具有全球最独特、最复杂的地质构造。第四纪以来，新构造运动和地震活动频繁，活动断裂发育。广甘高速公路位于四川省三大......
软岩隧道大变形是我国隧道修建中经常遇到的一个问题，当隧道穿越软弱围岩、高应力围岩时，软岩隧道往往会出现大变形灾害。隧道大变形......
本文以四川冶勒水电站防渗墙廊道掘进作为工程实例和研究背景。首先明确了软岩的定义及分类，对影响软岩隧道稳定因素，软岩隧道失稳的......
乌鞘岭隧道在岭脊约7km范围内存在F4～F7四条区域性大断层组成的宽大“挤压构造带”，隧道埋深500m～1000m，地应力高，千枚岩和断层泥砾强度......
在软岩隧道施工时，作用在衬砌支护结构上的围岩压力较大，其应力分布与硬岩明显不同。由于开挖造成的应力释放，常常造成作用在软岩隧道......
软岩大变形影响因素多,软岩隧道在支护参数方面不存在统一的、合理的设计经验可供直接借鉴。本文以牡绥线双丰隧道工程为研究对象,......
近年来我国隧道工程发展迅猛，长大、深埋隧道逐渐增多，穿越地质环境复杂的隧道也越来越多。当隧道在工程地质环境、围岩性质及施工条......
成都—兰州铁路云屯堡隧道施工中发生了严重大变形,其特征是围岩变形量大、初期变形速率大、变形持续时间长、变形量受地下水的影......
随着我国西南地区交通基础设施的大力开发,越来越多的“长、大、深”的山岭隧道不断涌现,隧址区域复杂的地质环境条件经常诱发各类......
软岩强度低、开挖后变形大且迅速,施工扰动对其变形速率快慢影响显著,极易产生塑性区。在软弱岩层地质条件下修建隧道,隧道开挖后,......
21世纪是隧道工程建设的黄金季,并且埋深大、隧道长、修建难度大是目前及今后较长时期隧道工程建设的普遍现象。分析我国铁路隧道......
本文主要对国内外大断面软岩隧道施工、研究情况进行了概述,重点将各种开挖方法的特点及优缺点进行了对比分析,最终确定本次论文的......
针对软岩隧道洞口段围岩普遍软弱破碎,出洞端场地狭窄,洞口无法进行长管棚支护等问题,通过采取双层注浆小导管替代管棚进行超前支......
随着交通事业的不断发展,修建道路的迫切需求,今年来对于隧道的开放已经逐步展开,同时对于隧道的施工建设的相关问题逐渐被提到一......
为研究边墙曲率、支护参数等因素对高地应力软岩隧道变形控制的效果,以大瑞铁路营盘山隧道为工程背景,结合现场监测数据,建立有限......
隧道围岩变形关系到隧道的安全,因此使用变形位移为判据分析软岩隧道稳定性具有重要意义。新安岭软岩隧道地质情况复杂,本文结合围......
随着以千枚岩为主的软岩隧道的大量兴建,建立针对性的位移安全控制基准已成为工程界亟待解决的难题之一。以横跨5.12震区的广(元)......
为解决传统软岩隧道围岩变形结构误报警率高的问题,本文对相同埋深条件下软岩隧道围岩变形结构进行了分析.通过软岩隧道围岩变形结......
本文着重介绍在不良地质情况下,采用CRD工法与长管棚超前支护相结合的施工方法,保证隧道在软弱围岩中的稳定安全施工,极大程度的控......
本论文以兰渝线桃树坪、胡麻岭隧道工程为依托,针对第三系弱富水软弱砂岩在施工过程中的水致失稳特性,研究地下水对软弱围岩的工程......
围岩破碎带是本标工区隧道施工主要的地质隐患之一,如果施工组织不当或管理过程不规范,容易造成坍塌、冒顶、突水、突泥等地质灾害......
根据铁路软岩隧道施工的要求,设计了一种肱尺分动式工作机构.讨论了该机构在工作时的优缺点,分析了其工作特性.......
随着经济的迅速发展以及科学技术水平的不断提高,我国的隧道建设取得了较大程度上的进步,极大地促进了我国交通的发展,便利了人们......
随着我国经济以及社会的不断发展进步,我国的交通事业也受其影响获得非常良好的发展作用,但与此同时对我国交通事业的要求也越来越......
本篇文章主要以某地三车道浅埋隧道作为案例，并且使用有限元数值模拟方式来对使用不同开挖形式下的循环进尺条件全断面法隧道的整个......
作者简介：黎 江（1989—），工程师，主要从事桥梁隧道施工工作。 在实际施工中，钢拱架的安装质量难以控制，钢拱架的连接、垂直度、高程控......
在分析注浆锚杆与围岩相互作用机理的基础上，结合某隧道的工程地质条件，进行典型软岩地质条件下隧道锚注支护设计，通过现场监测分析，监......
锚杆支护是保持结构物与岩土体稳固的有效手段,本文分析了锚杆支护的现状、优点和适用范围,软岩隧道支护的理论和存在的问题,针对......
本文在总结了影响隧道工程结构可靠性的各参数随机性的基础上，对比分析了复杂非线性系统可靠性研究方法的优缺点。根据基于Poyting-......
期刊
根据对已有软岩隧道塌方的原因、形态、类型及处置措施等的统计分析，说明围岩工程地质条件判别的准确性以及隧道施工过程中相关各方......
结合十堰某含软弱夹层高速公路软岩隧道塌方实例，从围岩结构条件、水文地质条件及施工因素三方面对此复合型片岩隧道的塌垮机制进行......
胡麻岭隧道1#斜并发生大型突水涌泥,涌出物为水和粉细砂,涌泥量达3.5万m3.针对突水涌泥情况进行地表补充勘察、洞内采用物探和超前......
以铁道部250 km/h客运专线标准断面双线隧道为对象,依托木寨岭高地应力软岩隧道工程,研究构造应力场条件下隧道变形特性、能量积聚......
本文以九绵高速白马隧道为工程背景,针对洞内支护结构严重变形破坏的工程难题,基于现场地应力测试和现场监控量测分析了软岩隧道大......
针对挤压性软岩隧道施工中围岩大变形突出,易出现支护破坏工程灾害风险,采用大型三维地质力学模型试验系统,模拟大埋深软岩隧道开......
随着我国经济的飞速增长,国民交通建设也成为日益关注的焦点,其中隧道建设每年新增投 资越来越多,新建隧道线路往往呈现地质条件多......
软岩隧道开挖后,隧道开挖界面周边的岩土体应力状态由三向（或两向）应力状态变为两向（或单向）受力。某隧道为例,借助有限元软件研究静止......
